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[分享] 汽機車強制「白天開燈」 2017年上路[複製鏈接]

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發表於 2016-12-22 12:47 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
用汽機車人留意囉!交通部宣布,從2017年元旦起,白天騎車或開車也得強制開車燈,而新款的機車也將強制配備一發動引擎就會自動開啟的日行燈或頭燈,否則不得出廠領牌,新款的汽車則將於2018年實施。...
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發表於 2016-12-22 03:22 PM|顯示全部樓層
有沒有比較安全
要等實際上路後的數據才知道
我只知道很多人都開著遠燈開車騎車
晚上根本被亮到看不到路了
而且還是超亮白光

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儒之部落 該用戶已被刪除
發表於 2016-12-22 04:01 PM|顯示全部樓層
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好奇怪法規白天天很亮幹嗎開燈只能說政府立這法律有什麼用意
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2016-12-22 04:06 PM|顯示全部樓層
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本來只有晚上會被對向三寶閃

現在連白天都逃不過了
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k80069 該用戶已被刪除
發表於 2016-12-22 05:06 PM|顯示全部樓層
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好奇的是,車輛自動開啟的話會不會造成瞬間電壓的問題,導致電瓶的損耗更大,當然薪車是沒這個問題的,但是有很多舊型汽機車就有這類的問題吧???




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發表於 2016-12-22 05:09 PM|顯示全部樓層
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現在晚上開車常被三寶車主改大燈或調照很高的.照到幾乎看不到路.每遇到也只能遠燈招呼.大家都別看路了.還有一路開霧燈的...霧燈改很大還調高..一樣只能遠燈招呼.....真不知交通部法規如何訂的.燈太亮或照太高應改嚴厲罰則.應該公共危險罪論辦才對!
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發表於 2016-12-22 05:54 PM|顯示全部樓層
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新款車才會有這要求
等同讓新車出廠都有日行燈
還不錯啊!!!
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發表於 2016-12-23 04:56 AM|顯示全部樓層
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白天強制開燈是好意,但真的要管一管改大燈或開遠燈的駕駛,路上騎開車的人,遇到開遠燈比不開燈的還要多!
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  高級幼兒生(30/200)

人不犯我我不犯人,人若犯我我必犯人!

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發表於 2016-12-23 11:58 AM|顯示全部樓層
我知道我白天開燈的意義!!!
開大燈!浪費電 耗損電瓶壽命



我開LED或小燈行駛 電瓶壽命增常  因為可以順便緩衝充電

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發表於 2016-12-23 07:20 PM|顯示全部樓層
說真的大燈或許小題大作  但小燈個人覺得是該開
很多路口的大圓鏡
遇到灰車 融入馬路或房子的顏色 不開燈還真看不清楚
路口我是會停  看
但有時候  看完再走 還是遇到灰車出來差點出意外




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發表於 2016-12-23 08:30 PM|顯示全部樓層
白天開大燈=電瓶損耗量上升
現在雖無強制安裝,但是2018年後車子全面實施
具體說明目前還尚未出來...(配套也還沒做好)
現在依照個人經驗電瓶壽命至少減少3個月以上
如果再加上習慣不好的話...那麼以後不用怕體力不好了...

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qq246810121416 該用戶已被刪除
發表於 2016-12-23 08:32 PM|顯示全部樓層
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很多進口機車都有全時點燈

雖然我覺得不是很必要

但是實施後如果真的有改善交通 也是不錯
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發表於 2016-12-23 09:48 PM|顯示全部樓層
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我自己本來就是進隧道、起大霧、下大雨、大太陽甚至大逆光時都會開大燈,
平常是開小燈~
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daniel6627 該用戶已被刪除
發表於 2016-12-24 01:01 AM|顯示全部樓層
燈泡燈具的損壞率要提高了...但政府卻不會替老百姓補助任何錢....

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發表於 2016-12-24 01:39 AM|顯示全部樓層
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中華民國政府一堆擾民不實用政策...- -
何時才能真正為民服務阿




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