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[轉載]經濟艙窗戶「摳一下就快脫落」 他發毛po文:破了該不會墜機? [複製鏈接]

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發表於 2017-12-4 01:35 AM|只看該作者
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本帖最後由 jaysings 於 2017-12-4 01:39 AM 編輯

他不能不這麼說,因為他的話要是引起公眾恐慌的話,航空公司要賠償精神損失費的。內窗的作用是在于減少外窗承受的氣壓,要是沒有內窗,外窗就會被艙內氣壓壓破。如果搭過飛機的就會留意到內窗有一個小孔,就是用來平衡氣壓的。如果單純是避免刮傷外窗和隔音隔溫,那個小孔的設計豈不是多余?不過如果內窗沒有完全拆下來的話,問題還是不大的,只是讓人擔心而已...
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發表於 2017-12-4 09:01 AM|只看該作者
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哈哈哈,這也太扯了吧!雖然是保護作用,但還是要維修吧!
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發表於 2017-12-4 09:17 AM|只看該作者

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  中學生(1000/4000)

農民(笑),專業鋸樹,雜草殺手

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發表於 2017-12-4 09:19 AM|只看該作者
內層不要緊,外層的玻璃才重要,其實長程客機的機艙跟潛水艇很類似,所有結構都是採取氣密式,重點就是維持艙內壓力穩定,只是差別是客機應付低壓,潛水艇是高壓,若是外層玻璃鬆脫,大概就會因壓差而被吸走了吧!(同時帶走艙內空氣,造成搭機人員缺氧,或出現高山症症狀)
秋日向晚入竹山,百合松下野田栽,大山空靜唯音無,結弦奏曲立花開。
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

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發表於 2017-12-4 09:24 AM|只看該作者
有啥好怕的,我座過更慘的,連縲絲都在震動........




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發表於 2017-12-4 06:29 PM|只看該作者

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  小學生(200/1000)

星星不說話

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發表於 2017-12-4 07:56 PM|只看該作者
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我很怕被吸出去XD

可是又不是全部的人都是專業人士誰不會怕到下機阿
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2017-12-5 08:56 AM|只看該作者
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這應該還好,這是屬於內窗,保護真正的窗戶

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發表於 2017-12-5 09:30 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
飛機的窗戶都是雙層的,要不然外面的發動機噪音沒人受得了

內窗塑膠件老化是很常見的,不影響飛安。
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發表於 2017-12-5 09:44 AM|只看該作者
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飛機降落後,不是機組員和維修人員都會上飛機檢查嗎? 爛成這樣都沒看到? 是因為Cost down還是因為沒有安全問題,等飛完最後一斑在處理,或是飛機調度問題,沒飛機?




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發表於 2017-12-5 11:42 AM|只看該作者
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哇,不知道這影響大不大,不過這樣的情況多少自家品牌形象還是有影響!!!!
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發表於 2017-12-5 12:14 PM|只看該作者
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這樣算是能過安全檢查嗎??太扯了,這樣乘客會擔心吧!!!
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發表於 2017-12-5 12:18 PM|只看該作者
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"大部分"情況來說
廉航≠安全廉價

廉航因搭機費用便宜,所以節省得非常多"服務"上的成本,以及使用付費的方式來增加收入
且廉航喜歡使用二線機場降地作業費

傳統航空獲利的方式就五花八門,如長途飛行,有時候只要頭等和商務艙有7成滿就獲利(新航、阿聯酋),經濟艙是在賺口碑的;有的下方貨艙有載滿就獲利(華航中短航線),上面客艙多載多賺(適用一線機場、轉運機場)
...
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發表於 2017-12-5 01:12 PM|只看該作者
我想知道是哪一個航空公司的飛機,什麼型號跟用了多久的飛機
這個跟製造商沒有關係,難道產品久了都不用修?




Always AMD!

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